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Alliage d'aluminium 7475 7075 T651 Plaque destinée aux applications aérospatiales
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Description de produit détaillée
| Matériel: | Alliage d'aluminium | Le type: | Plaque |
|---|---|---|---|
| Application du projet: | structures d'aéronefs, ailes, fuselages | Couleur: | d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm |
| Densité: | 20,80 g/cm2 | L'allongement: | 103 MPa |
| Dureté: | 175HV | Longueur: | 50-3000 mm selon les besoins |
| Forme: | Plaque ou feuille | Traitement de surface: | Finition du moulin |
| Résistance à la traction: | 503Mpa | Épaisseur: | 0.5-55 mm ou sur mesure |
| Largeur: | 25-1500 ou sur mesure | Résistance au rendement: | 103 MPa |
La plaque d'aluminium UNS A97075 est un type d'alliage d'aluminium super dur Al-Zn-Mg-Cu connu pour sa résistance, sa dureté et ses excellentes propriétés mécaniques.Il présente également une bonne réactivité anodiqueLa présence de chrome améliore sa résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte, tandis que le zinc lui confère une résistance comparable à celle de l'acier.
7075 en aluminiumL'alliage d'aluminium (AA7075) est un alliage d'aluminium avec du zinc comme élément d'alliage principal.et bonne résistance à la fatigueIl a une modérable formabilité lorsqu'il est entièrement mou, recuit et peut être traité thermiquement à des niveaux de résistance comparables à de nombreux alliages d'acier.L'aluminium de qualité 7075 est plus résistant que de nombreux types d'acier doux..
L'aluminium 7075-T6 est presque deux fois plus résistant que le titane de grade 2
l'alliage 7075 Al est le plus préféré par l'industrie aéronautique. Cette alliage Al spécifique est composé de 5,1% à 6,1% de zinc, 2,1% à 2,9% de magnésium, 1,2 à 2,0% de cuivre et moins de 0,5% de silicium, de fer,manganèse, titane, chrome et autres métaux en traces
L'une des principales raisons à considérer7075 en aluminiumIl est allié avec du zinc, c'est l'un des alliages les plus résistants disponibles et plus résistant que le 6061.Mais il offre un niveau de résistance à la corrosion inférieur à 6061 et est également plus difficile à souder. 7075 est utilisé dans les applications maritimes, automobiles et aérospatiales où la résistance est une priorité très élevée.
Plaque en aluminiumLa plaque 7075-T6/T651 est normalement utilisée pour les applications aérospatiales, militaires et automobiles.7075 en aluminiumest l'aluminium le plus résistant, avec la résistance de nombreux aciers, tout en conservant les qualités légères de l'aluminium et sa résistance à la corrosion.
| Alliage | Température | Épaisseur | Largeur |
| 7075 | T651 | 4 à 260 mm | 1200 à 3800 mm |
| 7075 | Résultats de l'enquête | 4 à 260 mm | 1200 à 3800 mm |
| 7075 | T7351 | 4 à 260 mm | 1200 à 3800 mm |
Propriétés mécaniques
| État d'alliage | Direction | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction | Résistance au rendement | Une rupture de l'allongement | La norme |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de la dette. | LT | 6 à 260 | 570 à 590 Mpa | 495 à 515 Mpa | 10 à 13.5 | Le numéro de série |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de la dette. | LT | 6 à 102 | 550 à 560 Mpa | 480 à 490 Mpa | 10.5 à 12.5 | AMS4045K |
| Le numéro de téléphone de l'entreprise | LT | 6 à 102 | 500 à 520 Mpa | Pour les appareils à combustion interne | Je vous en prie.5 | AMS4078 |
L'aluminium 7075 appartient à la série 7000, dont le principal composant d'alliage est le zinc et qui est bien connu pour sa résistance extraordinairement élevée.Le traitement par trempage peut ensuite améliorer encore sa résistance mécanique élevéeCette propriété rend l'alliage 7075 très populaire dans les industries aérospatiale et de défense.
| Propriétés mécaniques typiques de la plaque d'aluminium 7075 | ||||
| Température |
Épaisseur (mm) |
Résistance à la traction (Mpa) |
Résistance au rendement (Mpa) |
L'allongement (en %) |
| T6 | Un à trois.2 | 540 | 470 | 8 |
| T6 | 3.2 à 6.3 | 540 | 475 | 8 |
| T651 | 6.3 à 12.5 | 540 | 460 | 9 |
| T651 | 25 à 50 | 530 | 460 | --- |
| T651 | 60 à 80 | 495 | 420 | --- |
| T651 | 90 à 100 | 460 | 370 | |
Son résistance est comparable à celle de nombreux types d'acier, mais il a une densité beaucoup plus faible.Il résiste aussi très bien à la fatigue, ce qui lui confère une grande fiabilité, qualité très recherchée dans les industries mentionnées ci-dessus.
L'alliage 7075 n'offre qu'une résistance moyenne à la corrosion, résultant de la faible quantité de cuivre contenue dans sa composition chimique.Il présente également une usinabilité raisonnable et une mauvaise forme et soudabilitéUn autre inconvénient de cet alliage est qu'il a un coût relativement élevé par rapport aux autres alliages d'aluminium en raison de sa résistance exceptionnellement élevée.
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